Bosch & Mercedes-Benz Sistem parkir tak berawak pertama di dunia menerima persetujuan untuk penggunaan komersia

Mercedes-Benz telah menerima persetujuan resmi untuk penggunaan komersial di Jerman untuk layanan “parkir valet otomatis”. Yang telah dikembangkan bersama dengan mitra teknologi Bosch. Fungsi parkir tanpa pengemudi otomatis pertama di dunia (SAE Level 4) akan tersedia di Jerman untuk. Varian S-Class dan EQS tertentu yang dilengkapi dengan. INTELLIGENT PARK PILOT dan akan memulai debutnya di garasi parkir P6 di Bandara Stuttgart.

Bosch dan Mercedes-Benz telah mengumumkan bahwa mereka telah mencapai tonggak penting menuju mengemudi otomatis.

Mercedes-Benz

Sistem parkir otomatis yang digunakan di tempat parkir mobil P6 yang dioperasikan oleh APCOA di Bandara Stuttgar. Telah disetujui oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman (KBA). Sekarang secara resmi disetujui untuk penggunaan komersial sebagai fitur parkir tanpa pengemudi SAE Level 4 yang sangat otomatis. Kemajuan teknologi dalam mengemudi otomatis akan memainkan peran penting dalam mobilitas masa depan. Dengan kendaraan dan infrastruktur mengambil alih pengemudian dan penanganan. Pengemudi tidak lagi harus mencari tempat parkir atau bermanuver di tempat parkir yang sempit. cukong 88

Penggunaan komersial Pada Mobi Mercedes-Benz sistem parkir tak berawak disetujui untuk pertama kalinya di dunia

Markus Schaefer, Chief Technology Officer untuk Pengembangan dan Pengadaan di Grup Mercedes-Benz, mengatakan :

“Persetujuan pertama di dunia untuk penggunaan fungsi parkir tanpa pengemudi yang sangat otomatis oleh pengemudi biasa, yang kami kembangkan bersama dengan mitra teknologi kami Bosch, menunjukkan kolaborasi yang erat antara kepemimpinan inovasi kami dan Made in Germany. Menyusul pengenalan “Drive Pilot Level 3 Sistem”, sistem mengemudi otomatis bersyarat (Level 3), ke “Kelas S” dan “EQS”, “Pilot Taman Cerdas” ini Kami berencana menawarkan sistem level 4 untuk parkir dengan , pada tahun 2022. Kami akan menunjukkan kepada pengemudi bagaimana teknologi dapat membuat hidup mereka lebih mudah dan menghemat waktu mereka yang berharga.”

See also  5+ Tips Menentukan Mobil Bekas Menggunakan Kualitas Terbaik - Ibest

Markus Hein, Anggota Dewan Manajemen Bosch dan Kepala Unit Bisnis Solusi Mobilitas, mengatakan:

“Parkir tanpa pengemudi adalah salah satu aspek kunci dari mobilitas otomatis. Sistem parkir yang sangat otomatis yang kami kembangkan bersama dengan mitra kami Mercedes-Benz mewakili kemajuan di bidang ini. Kami telah mengambil pendekatan untuk menjadikan infrastruktur kami cerdas, kami telah menetapkan standar dalam bidang ini dan kami bertujuan untuk melengkapi lebih banyak tempat parkir dengan teknologi infrastruktur di masa mendatang. Selama beberapa tahun ke depan, kami berencana untuk melengkapi ratusan tempat parkir di seluruh dunia dengan fasilitas parkir otomatis.”

Frank Van Dersen, Managing Director APCOA Group, yang mengoperasikan tempat parkir mobil P6 di Bandara Stuttgart, mengatakan:

“Kami senang telah bekerja sama dengan Bosch, Mercedes-Benz, dan Bandara Stuttgart untuk berhasil mengembangkan sistem terkoneksi untuk parkir tanpa pengemudi dan tanpa kontak. Ini dapat digunakan untuk reservasi tempat, akses tanpa kontak ke tempat parkir dan penagihan otomatis di tempat parkir, yang sangat meningkatkan kenyamanan pengemudi, meningkatkan kepastian perencanaan perjalanan dan menghilangkan waktu yang terbuang. Ini juga mempersingkat jarak berjalan kaki dan memungkinkan proses parkir diselesaikan tanpa kontak dan tanpa uang tunai.”

See also  Toyota Tsusho TTMG memulai produksi perakitan kendaraan Suzuki "Swift" di Republik Ghana, Afrika

Teknologi yang mendukung sistem parkir tak berawak

Begitu berada di tempat parkir P6, cukup keluar dari mobil dan ketuk aplikasi smartphone untuk memindahkan kendaraan ke tempat parkir yang telah dipesan sebelumnya. Layanan parkir tanpa awak ini tidak memerlukan pengemudi. Proses ini dimungkinkan oleh interaksi infrastruktur cerdas yang dipasang di tempat parkir yang disediakan oleh Bosch dan teknologi otomotif dari Mercedes-Benz. Sensor Bosch di tempat parkir memantau jalan masuk dan sekitarnya serta memberikan informasi yang diperlukan untuk memandu kendaraan. Teknologi kendaraan menerjemahkan informasi yang diterima dari infrastruktur menjadi manuver mengemudi. Kendaraan juga dapat berpindah antar lantai tempat parkir. Saat sensor infrastruktur mendeteksi rintangan, kendaraan mengerem hingga berhenti dengan aman dan sempurna.

Pada tahun 2019, Mercedes-Benz dan Bosch menerima izin khusus pertama di dunia untuk mengoperasikan parkir otomatis menggunakan kendaraan pengembangan tanpa pengawasan manusia di garasi parkir Museum Mercedes-Benz di Stuttgart. Persetujuan yang dikeluarkan kali ini melebihi ini. Mengemudi komersial kendaraan pribadi diizinkan di tempat parkir mobil P6 di Bandara Stuttgart.

Dasar persetujuan tersebut adalah undang-undang, yang mulai berlaku di Jerman pada Juli 2021, mengizinkan mengemudi tanpa pengemudi menurut SAE Level 4 untuk kendaraan bermotor. Penerapan undang-undang ini pada sistem parkir dilakukan bekerja sama erat dengan Kementerian Transportasi Digital Federal Jerman (BMDV) dan KBA. AFGBV (Petunjuk Mengemudi Otomatis), yang disahkan oleh Bundestag Jerman pada 20 Mei 2022, dengan jelas menetapkan standar undang-undang lalu lintas jalan raya Jerman yang harus dipenuhi oleh kendaraan Level 4.

See also  Mobil Balap Diesel Mazda 6 SKYACTIV Clean Diesel Racecar Berjalan Pada 5000 RPM

Kesepakatan dan Kerjasama Untuk Lahan Parkir Tanpa Awak

Kedua perusahaan secara bertahap akan meluncurkan layanan parkir tak berawak di tempat parkir mobil P6 Bandara Stuttgart. Untuk S-Class dan EQS yang diproduksi mulai Juli 2022 dan seterusnya, pengemudi yang telah mengaktifkan layanan INTELLIGENT PARK PILOT2 yang disediakan oleh Mercedes-Benz akan dapat parkir di tempat parkir mobil P6 Bandara Stuttgart sejak tanggal layanan dirilis. .

Pengemudi dapat memesan tempat parkir terlebih dahulu menggunakan aplikasi ‘Mercedes me’ dan memarkir mobil mereka di lokasi penurunan yang ditentukan. Setelah semua penumpang keluar dari kendaraan, manuver parkir dimulai secara otomatis melalui aplikasi. Sistem parkir memastikan bahwa rute ke tempat parkir yang dipesan jelas dan semua persyaratan teknis lainnya terpenuhi. Pengemudi kemudian menerima notifikasi di aplikasi yang mengonfirmasi bahwa infrastruktur cerdas telah mengambil kendali kendaraan. Pengemudi dan penumpang kemudian dapat keluar dari tempat parkir. Kendaraan akan secara otomatis mulai dan menemukan rutenya ke tempat parkir. Saat pengemudi ingin mengambil mobil dari tempat parkir, ia dipanggil dengan perintah smartphone. Setelah menunggu beberapa saat, kendaraan akan tiba di area penjemputan yang telah ditentukan.

You May Also Like

About the Author: author